Legendarni hrvatski piloti * Prvi nadzvučni let, prvi na MiGu-21, prvi na Baraku * Od američkog Sabrea F-86, preko sovjetskog Miga-21 do izraelskog F-16 Baraka
Denis Kuljiš
F-16: Samoubojstvo iz zasjede (3. dio)
Pišući o (ekonomskim) prednostima kupnje Gripena umjesto F-16 spomenuo sam da je investicija od više od milijardu dolara kroz idućih 25 godina mogla biti prilika za sporazum o offsetu. Iz izvora duboko u sustavu stigla mi je u vezi s tim ova dragocjena informacija o MORH-u i njegovim akvizicijskim strategijama i taktima...
Barak vs. Gripen (drugi dio)
Nastavavak i aritmetika u usporedbi dva lovačlka aviona ponuđena na tenderu koji je raspisalo Ministarstvo obrane
Trofejni Barak i nedohvatni Gripen
Proces akvizicije aviona za Hrvatsko ratno zrakoplovstvo bio je posve netransparentan, a tender sastavljen tako da se pogoduje rješenju koju je na kraju, bez ikakve javne diskusije, odabrano u nekoj resornoj komisiji MORH-a. Nisu publicirani stvarni rezoni za takav odbir, koji će rezulturati kupovinom 12 izraubanih izraelskih lovaca…
Valcer za podmorničare
U magičnoj prapostojbini srednjoeuropske austrougarske ekumene koja je stvorila operetu, bečki valcer i secesiju, ali i mnoge najmodernije tekovine dvadesetog stoljeća, feudalni srednjovjekovni ugođaj miješao se s krajnjim modernizmom, a iz tog komposta na koncu epohe proklijala su oba najvažnija moderna pokreta dvadesetog stoljeća - fašizam i komunizam, kao i umjetnički futurizam koja je iznjedrio avangardu....
Zbornaja komanda
Poslovni ljudi koji su se obogatili u Rusiji ili poslujući s ruskim državnim kompanijama, preuzimaju ključne portfelje u energetici, brodogradnji i elitnom turizmu. Tu su već njihove banke i poslovni interesi u najvećoj hrvatskoj nekoć privatnoj kompaniji. Hoće li to utjecati na rast medijskog i političkog utjecaja Rusije na ”sjverozapadnom Balkanu”?